Aller dans la Lune en ascenseur, Afin de bientot ? Demain, on mettra les fusees a la barre

Aller dans la Lune en ascenseur, Afin de bientot ? Demain, on mettra les fusees a la barre

10 نوفمبر، 2022
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Aller dans la Lune en ascenseur, Afin de bientot ? Demain, on mettra les fusees a la barre

LE PLUS. Du 21 au 23 aout avait lieu a Seattle (USA) l’edition 2015 de la “space elevator conference”, reunion scientifique consacree. aux ascenseurs spatiaux. Les fusees de demain ? L’occasion de faire connaissance avec une technologie d’avenir, decryptee avec notre chroniqueur Jean-Paul Fritz.

Edite avec Rozenn Auteur parraine avec benoitraphael

Notre agence canadienne Thoth Technology a depose un brevet a toutes les Etats-Unis au sujet de votre ascenseur spatial “gonflable” (Thoth/SIPA)

Lorsqu’on pense a J’ai conquete spatiale, on imagine forcement des fusees decollant fierement d’un spatioport, leurs tuyeres crachant des flammes conquerantes. Mais peut-on forcement faire confiance a votre technologie ? Et, surtout, y a-t-il des alternatives credibles ?

Pourquoi il faudra arreter nos fusees

Mes fusees, c’est bien de meme une technologie qui date de plus de 70 annees et qu’on a a peine modernisee depuis. On utilise votre carburant liquide pour propulser une charge avec suffisamment d’energie pour l’arracher a l’attraction terrestre, cela n’est nullement une mince affaire. Evidemment, maintenant on nous parle de nouvelles methodes de propulsion : ionique, nucleaire, a plasma, a voiles solaires, etc. Mais l’ensemble de ces engins ont quand aussi bien besoin de fusees chimiques pour se mettre dans orbite.

Or, la chimie a ses limites. Quand on souhaite envoyer un simple satellite en orbite, 90% en masse qui part du sol seront composes. du carburant. Plus on veut envoyer des charges lourdes, plus on doit des fusees enormes avec des tonnes de liquide qui va se consumer pour arriver la-haut. En gros, plus on utilise de carburant, plus on doit en utiliser Afin de propulser.

le carburant ! En parallele, ce qui file aupres du ciel, ce sont aussi les couts : Actuellement, cela revient en 20.000 euros par kilo foutu en orbite. Moyennement econome, ni rentable, si l’on souhaite votre jour esperer entamer une veritable exploitation du systeme solaire.

Evidemment, les agences spatiales, dont la NASA, essaient de reduire ces couts en ameliorant les carburants et les technologies de vol, esperant reduire votre tarifs de revient a deux centaines de dollars la livre. d’ici 25 annees. Mais il existe une autre technologie qui permettrait de s’affranchir des tuyeres et autres reacteurs : l’ascenseur spatial.

Notre futur lanceur lourd une NASA , le “Space launch system” (SLS), la plus puissante fusee de l’univers (NASA)

Un ascenseur pour aller dans l’espace, une blague ?

Un ascenseur spatial consiste en diverses points : avant tout, vous devez mettre une station spatiale en orbite, qui servira de plateforme d’arrivee. Ensuite, il faut 1 “cable” assez long et resistant pour supporter a Notre fois la cabine de l’ascenseur avec charge qu’on va envoyer sur la station, et les forces exercees dessus par la gravitation, la traction, la torsion, le mouvement. Ce cable relie une station terrestre a J’ai station orbitale et continue vers l’espace, avec un contrepoids au bout pour equilibrer le tout, a une centaine de milliers de kilometres d’la surface.

Un coup construit, l’ascenseur doit i?tre capable de envoyer des centaines de kilos (voire des tonnes, en fonction des projets) avec chaque cabine. Inutile de depenser de l’argent pour propulser le carburant en meme temps que la charge utile : i§a marche a l’electricite (de preference solaire). Cela ne faudrait donc se servir de l’energie que Afin de transporter ce qu’on veut mettre en orbite.

L’avantage, donc, c’est de pouvoir amener dans l’espace tout ce qui est actuellement achemine via fusee (experiences, satellites qui seront mis en orbite en direct a partir d’la station), puis de l’equipement pour construire les engins spatiaux qui rejoindront la Lune, Mars et les autres planetes.

Des defis technologiques a relever

Tout i  l’heure, nous ne possedons pourtant pas l’ensemble des technologies necessaires pour construire votre tel ascenseur. Notre plus gros probleme, ce sont les materiaux necessaires concernant le “cable”. C’est pourquoi scientifiques et ingenieurs impliques dans la recherche sur le sujet testent de nouveaux materiaux, notamment au domaine des nanotechnologies, en esperant pouvoir trouver la perle rare.

Notre conference sur les ascenseurs spatiaux qui s’est tenue le week-end dernier a Seattle (USA) a permis notamment de mettre en avant des nanotubes de carbone qui pourraient s’averer prometteurs.

Oui mais. on progresse

On trouve pourtant un certain nombre d’initiatives et de projets qui pourraient voir le jour en annees qui viennent. Ainsi, une societe japonaise envisage la realisation d’un ascenseur spatial pour 2050. Une nouvelle compagnie, americaine celle-la, a reuni des fonds sur Kickstarter De sorte i  mettre au point 1 tel appareil, mais espere aussi realiser un ascenseur lunaire. Evidemment, il y eurodate a egalement l’International Space Elevator Consortium, une association qui vise a promouvoir (activement) votre mode de transport.

Cote europeen, des etudiants de l’universite technique de Munich (Allemagne) organisent regulierement votre concours durant lequel des inventeurs ont la possibilite de presenter leurs modeles d’ascenseurs spatiaux.

On citera egalement un “presque ascenseur spatial” qui a defraye la chronique ces dernieres semaines : la societe canadienne Thoth Technology a en effet depose votre brevet a toutes les Etats-Unis concernant un “ascenseur gonflable”. La, il s’agirait de construire une structure tubulaire de 20km de bas, au bout de laquelle se trouverait une plateforme d’envol pour fusees. Les astronautes et le materiel seraient achemines via un ascenseur a l’interieur du tube. Ce n’est donc pas un ascenseur spatial conventionnel, puisqu’il ne va jamais assez haut pour echapper a la gravitation terrestre. Il permettrait seulement de diminuer les couts de propulsion d’environ 30%.

Notre conquete du systeme solaire passe via la

Plusieurs projets visionnaires ont aussi envisage la construction d’autres ascenseurs spatiaux : concernant la Lune (le pendant de l’ascenseur terrestre, il ne resterait qu’une “navette” entre les deux stations spatiales terrestre et lunaire), et entre Mars et le satellite Phobos. La i  nouveau, c’est concernant rendre plus facile (et moins couteuse) la communication entre l’espace et la surface.

A terme, on va pouvoir aussi envisager de rentabiliser ainsi des operations minieres effectuees sur la Lune ou i  propos des asteroides. Non juste on produirait le carburant des engins explorant le systeme solaire sans avoir a l’importer en Terre, mais on pourrait qui plus est faire descendre chez nous a cout competitif des metaux rares et autres minerais precieux Afin de notre industrie, sans parler d’une democratisation du tourisme spatial. Tout i§a grace a toutes les ascenseurs.

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